toerrit 2: “Always Going Straight”

Van 19.05.2019 10:00 tot 19.05.2019 17:00
Hits: 1392
1902 vp
Datum  zondag 19 mei 2019
Deelnemen
Start-locatie de jongetjes brasserieBrasserie "de Jongetjes"
Schaapvijver 9
8121 JA Olst
Lunch-locatie
Dijkhuizen 33 
7961 AG Ruinerwold 
Tel : 0522 - 48 12 73 
Eind-locatie
IJsseldijk 85
8196 KC Welsum
0570-561470
Bijzonderheden 1902veer GenemuidenExclusief:
Tijdens de route “Always Going Straight” een minicruise !
De kosten bedragen €2,10 en nog eens 0,50 extra voor een duo passagier.
Deze kosten mogen de deelnemers persoonlijk aan de schipper betalen.
Routemasters Jan en Carla de Jonge
Toerritbeschrijving

“Always Going Straight”,
officieel de tweede route van dit jaar, maar ik vind dat we daar de ALV-toer toch wel tekort mee doen.

Dit even ter inleiding want bij mij is het zo dat ik altijd eerst even mijn ‘pen’ moet starten voordat er iets ‘zinnigs’ op papier komt. Dit keer rijden we door drie provincies n.l. Overijssel, Drenthe en Gelderland.

De route starten we voor de 2e keer bij ‘Brasserie De Jongetjes’ in Olst, met uiteraard een begroeting, koffie, thee en iets lekkers voor diegene die niet aan de lijn doen.
Parkeerplaats is er voldoende en laten we hopen dat dit ook voor de zon gaat gelden.

Vanuit Olst rijden we over de dijk richting Wijhe, TIP: een paar honderd meter na de start rijden we vlak langs een zelfbedieningstankstation, voor het geval je motor ook nog iets wil drinken.

In Den Nul verlaten we de Rijksstraatweg om, buiten Wijhe om, onze route te vervolgen.
Wisten jullie dat Olst en Wijhe samengevoegd zijn tot één gemeente? Op papier is het een eenheid maar in de beleving van de inwoners helaas niet. Er zijn grote verschillen, in het kort samengevat: Wijhe swingt en daar gebeurt het, in Olst woon en leef je ;-)

1902staphorster grotestauweNu maar even doorrijden, niet te hard want hier wordt in het buitengebied regelmatig gecontroleerd. Via Lierderholthuis en Heino richting Dalfsen, voor een aantal van jullie zijn er ongetwijfeld korte delen van deze route bekend. Helaas dit keer een aantal stoplichten in de route, het lukte mij niet om ze allemaal te omzeilen. Proberen doe ik het altijd wel want dat zijn wel de mooiste toertochten. Ditzelfde geldt ook voor de bebouwde kom.

Nog een klein stukje rijden en dan zijn we bij de lunch locatie, De Klok in Ruinerwold, gearriveerd. Ruinerwold is voortgekomen uit Buddingewold en Haakswold. Beide behoorden als zelfstandige schoutambten tot de heerlijkheid Ruinen. Kerkelijk vielen zij onder Blijdenstein. Pas in de 18de eeuw is het dorp de naam Ruinerwold gaan dragen. Van oorsprong is het een typisch streekdorp, maar na de Tweede Wereldoorlog heeft zich door nieuwbouwwijken een echte dorpskern ontwikkeld. 

Ruinerwold was de eerste Drentse gemeente met een gemeentehuis. Dit pand werd in 1849 in gebruik genomen. Inwoners worden ook wel 'Spekbraanders' genoemd. Dit in verband met de vele varkenshouderijen en biggenfokkerijen die vroeger in Ruinerwold aanwezig waren.

1902veer Genemuiden

Na de lunch stappen we weer op onze stalen ros en rijden richting Meppel, ook hier schampen we de bewoonde wereld en verlaten al snel de provincie Drenthe om via de ‘Staphorster Grote Stouwe’ en Zwartsluis naar Genemuiden te rijden. Nu zou je denken dat je op zondag, in Genemuiden, niet voor het pontje hoeft te betalen.......... maar helaas. De kosten zijn €2,10 en nog eens 0,50 extra voor een duo passagier.

1902stoomgemaalOp de Kamperzeedijk rijden we langs het Stoomgemaal Mastenbroek (d’Olde Mesiene), een Rijksmonument in het Nationaal Landschap IJsseldelta. Helaas is daar op 19 mei geen gelegenheid om dit gemaal te bezoeken, foto’s maken kan uiteraard wel.

Van Drenthe rijden we via Gelderland weer terug naar Overijssel. Voor de oplettende rijders, kun je op het laatste stukje van deze route het begin van de route ook nog even bewonderen. Nu vanf de andere kant van de IJssel.

We eindigen deze dag bij Eet- en tapperij Bijsterbosch, dé aanlegplaats voor de motorrijdende dijkrijders.

Wij hopen dat jullie een heerlijke dag hebben met een gevarieerd landschap en heerlijke bochten.

Toerritbestanden
 gpx file icon smal gpx-bestanden
google maps L
garmin2gdb-bestanden
De routes worden enkel nog doorgerekend in het meest recente kaartmateriaal van uitgave van deze route met de instellingen zoals omschreven op onze website. Wil je de GPX/GDB route rijden en je hebt een oudere versie kaartmateriaal kunnen er verschillen ontstaan in de route. Deze verschillen mag je zelf verhelpen. 
Voor het probleemloos rijden van een rit, ga "navigeren met een track als routebasis".


kijk op: www.ydcn.nl/evenementen/toerritten/navigeren



Vertrektijd Tussen 10:00 en 11:00 uur in kleine groepjes.
Einde rit ± 16.00 - 17.00 uur
Lengte / duur toerrit deel 1: 76 km / ± 1:35 uur
deel 2: 72 km / ± 1:35 uur
Het weer weersverwachtingBuienradar 1
Deelnamekosten
Leden Gratis
Niet -leden € 5,00
Procedures Deelnemen aan YDCN toerritten
We adviseren om in kleine groepjes te rijden, 6 motoren is ruim voldoende voor een plezierige rit voor iedereen. Dat is niet alleen veiliger maar geeft ook minder irritatie bij het overige verkeer en de plaatsen waar we doorheen rijden. Graag ook rekening houden dat we in kleinere groepjes bij de lunchlocatie aankomen. De locaties zijn weliswaar op de hoogte van onze komst, maar we zien steeds vaker dat we als hele groep 30 – 40 personen tegelijk op de lunchlocatie aankomen.
Probeer hier rekening mee te houden.
Deelnemerslijst Alleen voor leden indien ingelogd.
Verslag Stuur je verslag naar Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken. .